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눈으로 확인하는 완벽한 퀄리티를 경험하실 수 있습니다.
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We are a Creative Digital Agency based in Buenos Aires, Argentina. We take pride in designing and building...
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As an interdisciplinary agile team, our production process is flexible, collaborative, and adapts to each client’s needs
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We are working on the UX/UI design for a large hotel owners and hospitality management company.
Style Tiles are always a good option to show work in progress!We are working on the UX/UI design for a large hotel owners and hospitality management company.
More shots with final designs coming soon.
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we streamline the process without having to make multiple mockups.
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Style tiles serve as a flexible starting point that helps us easily communicate the essence of a visual brand for the web.
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We are working on an exciting project for a company in the investment business. Stay tuned!
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[ W213 신형 E250 ]
벤츠 전용 스피커
재시공 작업 By. 무스웨이
메인 유닛 ㅡ 5ch 기본형 MBUX
앞스피커 ㅡ 무스웨이 CSB 4.2c 벤츠 전용 유닛
ETC ㅡ 도어 내부 쉴드 작업
안녕하세요.
무스웨이 대전충청 마스터샵 유토피아카오디오 입니다.
오늘은 W213 E250 차량의 오디오 업그레이드 시공 작업을 보여드리겠습니다.
대전 수입차카오디오 전문점 유토피아카오디오
이번 작업 차량은 지난 주에 작업한 신형 벤츠 E250 차량입니다.
새롭게 FL 된 깔끔하고 모범생(?) 의 이미지가 강조된 W213 모델 입니다.
이 차량은 이미 타업체에서 스피커 시공을 하였지만, 특정 음역대에서 알수없는 잡음으로 인해
너무나 큰 스트레스를 받으셔서 아예 교체 의뢰를 해 주셨습니다.
#대전카오디오
#세종카오디오
1세대 MBUX 인포가 적용된 실내 모습입니다.
앞으로는 MBOS 가 이 시스템을 대체할 예정이지만, 아직까지 벤츠의 화려한 디스플레이는 BMW보다 한수위죠.
차주의 내용을 토대로 확인한 결과 특정한 음역대의 구간에서 잡음이 발생한 것을 발견하게 됩니다.
사운드 소스 자체의 노이즈는 분명 아닌듯 합니다.
기존 작업된 스피커 유닛 자체의 불량으로 의심됩니다.
#유성카오디오
#학하동카오디오
차주와 많은 대화를 오가면서 이 부분으로 많은 스트레스를 받고 계셨기에, 여러가지 방안들은 제안드렸습니다.
이중 지출을 피하기 위해서는 (기존 작업된) 불량인 유닛을 교환하는 상황이 가장 최선임을 설명해 드렸습니다.
하지만 상황이 여의치 않았었고 결국은 차주께서 새로운 스피커로 교환을 원하셔서,
안타까운 마음이 앞서기는 하지만 결정된 의견을 실행해 드리기로 했습니다.
새롭게 작업될 유닛은 무스웨이에서 출시한 벤츠 전용 스피커 입니다.
MUSWAY CSM 4.2C 모델 입니다.
#무스웨이
#무스웨이대전점
RMS 60W의 출력을 가지고 있으며, 카본콘의 진동판으로 다이내믹하고 완벽한 리스폰스 능력을 자랑하고 있는
벤츠 전용 유닛 입니다.
그리고 듀얼 네오디움 마그넷이 적용되어 정말 고급 스피커에 적용되는 구성이 모두 충족되었네요!
물론 벤츠 전용 이기때문에 PNP 타입으로 간단하게 피트인 가능!
#벤츠전용스피커
#무스웨이벤츠스피커
기존에는 이미 버메스터 전동 트윗이 시공되어 있는 상황입니다.
많은 벤츠 오너께서 시공하고 계시는 핫한 아이템이기도 하죠!
기존의 프레임은 그대로 유지된 채 유닛만 깔끔하고 안전하게 교환해 드리겠습니다.
기존 작업된 스피커는 제거하고 새롭게 무스웨이 CSM 4.2C 스피커를 시공하였습니다.
시공이라기도 민망할정도의 간단한 작업이지만, 그래도 신중하고 꼼꼼하게 진행해야 하겠죠!
사실 벤츠의 경우 스피커를 교환하게 될 경우, 쉽지 않은 환경때문에 스피커의 선정 한도가 충분하지는 않습니다.
무스웨이 스피커의 경우 우람한 네오디움 마그넷을 적용하면서 뎁스의 방해 없이 완벽하게 피트인 하였습니다.
다음은 고음 전용 스피커 입니다.
25mm 타이태늄 재질의 진동판이 적용되었습니다.
고음의 직진성이 매우 안정적이며 화사함과 날카로움 사이를 절제할 수 있는 유닛입니다.
기존의 부메스터 전동트위터에서 안전하게 분리한 뒤 마감재에 단단하게 매립하였습니다.
전용 유닛이다 보니 알맞게 설계된 컨덴서도 부착되어 있습니다.
무스웨이 CSM1T 고음 트위터 장착 사진 입니다.
짜잔! 이렇게 완벽하게 시공이 완료되었습니다.
화려한 앰비언트와 전동 틸트,, 그리고 완벽한 사운드까지!
미드 스피커 역시 순정 자리에 완벽하게 자리하였습니다.
기존 작업된 스피커를 제거하고 새로운 스피커를 시공한 뒤 청음을 시작하였습니다.
잡음이 발견되었던 몇가지 노래를 듣고 또 듣고 여러번 반복해서 들었습니다.
다행이도 걱정이었던 특정대역의 잡음이 전혀 들리지 않았습니다.
차주께서도 정말 기뻐하시던 모습이 눈에 선하네요
RTA를 사용하여 순정 3BAND EQ로 가장 듣기좋은 사운드로 세팅까지 도와드렸습니다.
차주께서도 여러곡을 들으시면서 너무 흡족해 하시면서 안도의 미소를 보여주셨어요!
며칠 후 재방문 하시면서 확실히 예전보다 사운드의 톤이 훨씬 부드럽고 듣기 좋다고 재차 말씀해 주셔서
감사함을 전해 드렸습니다.
다음에는 DSP앰프를 통해서 훨씬 단단하고 안정적인 사운드 스테이지를 만들어 보시기를 권해 드렸습니다.
지금까지 #대전유토피아카오디오 였습니다.
#유토피아카오디오